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第298章 山区神器[1/3页]

  农业部的考察人员来到了青河,为首的正是李卫东的老熟人梁鑫。

  这次考察主要有两个目的,一是看一看割草机的生产情况,也是顺便给富康农机厂撑撑腰,免得地方上或者其他有心人士,会为难富康农机厂。

  这毕竟是国产农机第一次出口到美国,农业部当然要全力的做好保障工作,确保这笔订单能顺利完成。

  像是梁鑫这种厅级干部下来走一圈,未必能对富康农机厂的生产起到多大的督促作用,但绝对能起到保驾护航的效果。

  考察的第二个目的,就是看看李卫东所说的农用三轮车,到底有没有资格获得专项农机补贴。

  梁鑫等人来到了农机厂的空地上,几辆农用三轮车已经摆在了那里。

  梁鑫望着农用三轮车,开口说道;“是比东风021三轮要大不少,看起来得接近四米长吧?”

  “整车的外廓尺寸是3.7米长,1.45米宽。货箱的尺寸是2米长,1.45米宽。如果需要的话,还能再大!”李卫东开口答道。

  “那比小面包车还要大一些啊,快要赶上小轿车喽!”梁鑫开口说道。

  当时天津汽车厂做的天津大发面包车,长度只有3.2米,宽是1.4米,比起富康一号农用三轮车还要小了一号。

  而老款的桑塔纳轿车,长度是4.54米,宽是1.71米,比富康农用三轮车大一圈,但当时的桑塔纳,毕竟是被当成行政商务车的。

  以三轮车的标准而言,富康一号农用三轮车体积的确是比较大的,跟市面上的东风021农用三轮比,更是大了不少。

  李卫东开口解释道:“做大一些,方便拉货,实用性更强一些。”

  梁鑫绕着一辆农用三轮车走了一圈,开口说道:“李厂长,你这个货箱,2米乘1.45米,真能拉两吨货么?”

  “其实额载质量是七百公斤,两吨是超载的数据。”李卫东稍微压低了一些剩余,开口说道:“这年头运货的,哪有不超载的!”

  九十年代拉货,超载是很正常的。

  额载七百公斤,超载到两吨,绝对不是难题,甚至可以算是比较保守的数据。

  跑过大货车的都知道,在不管超载的年代,超载十倍那都不是事,胆子大的能超载二十倍!荷载1.5吨的小货车,敢拉三十吨货上路。

  李卫东之前所说的,能拉两吨货,也是按照超载的数据说的。

  人人都超载的年代,你报一个额载的数据,那不是脑子抽了么!

  梁鑫当然也知道这种情况,他沉吟了片刻,开口说道:“我来之前曾经查过,市面上的021三轮摩托车,额载是350公斤,按照这么计算的话,021三轮摩擦超载一下的话,也能拉上一吨货了?”

  “领导,021三轮可拉不了一吨货,他额载350公斤,超载顶多是拉500公斤。”李卫东笑着答道。

  “为什么你们富康一号农用三轮车额载700公斤,就能超载到两吨,021三轮摩托额载350公斤,就不能超载到一吨?”梁鑫开口问。wwω.xЪiqíΚù.com

  “因为021三轮缺少一项货运摩托车的核心技术,那就是后桥总成。”

  李卫东给技术处的人使了个颜色,技术处的年轻小伙,立刻抬来了一个后桥总成。

  “领导请看,这就是我们富康一号农用三轮车所使用的后桥总成,没有这个东西的话,我们的富康一号,

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