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第五百五十七章 拉钩上吊,一百年,不许变![1/3页]
「......」
屋子里。
听到钱五师的这番话。
现场先是稍稍一静。
紧接着便响起了一阵阵低沉的讨论声。
早先提及过。
徐云所设计的「诛仙剑阵」方案,实质上的主要结构只有两个:
飞艇,以及飞艇携带的发射平台。
或者再准确点说应该是.....
飞艇,以及发射平台上的导弹。
毕竟导弹最开始的动能由重力势能提供,也就是标准的自由落体模式。
这样的设计一来是为了节省导弹的燃料,让更多的推进剂用在变向上,从而腾出空间容纳引信。
二则是如果将导弹从【坠落】改成【发射】,那么工艺技术上显然要复杂许多。
甚至还可能出现尾焰过高,直接把飞艇给烧破的情况——那到时候落下来的可不仅仅是个导弹了。
所以所谓的发射平台最主要的任务便是运载导弹上天,技术含量相对没那么高。
但是导弹就不一样了。
举个最最简单的例子。
徐云这次拿出的原理利用的是超宽带近炸引信技术,算是一种全新的技术。
不过这个理论想要落实到实处,靠的主要是燃气舵或者翼面控制。
而这两个玩意儿就相对没那么「新」了。
所谓燃气舵。
指的就是把舵面安装在尾喷口的后侧,以此来改变喷流方向,让导弹转向。
它与另一种叫做动喷管的原理大体属于异曲同工,舵效都比较高,可以实现快速转向。
翼面控制呢。
则是依靠空气舵来改变气流产生偏转力矩。
它的舵效相对较低,但是简单可靠,可以连续、稳定工作。
当然了。
这指的是眼下这个时期有能力实验的技术。
如果把时代换成2023年,那可选项就很多了。
比如说发动机喷口失量控制技术或者侧推等等,此处暂且不表。
而无论是燃气舵还是翼面控制,它们都需要考虑到导弹的体型:
导弹长度多少?
宽度多少?
前缘半径又是多少?
更别说导弹的长度还会直接影响到风阻等一众数据,堪称一切的基础。
因此在所有步骤之前。
小组必须要确定一个最关键的参数:
导弹的长度。
虽然徐云从设计之初就定下了最长不会超过两米的基调,但两米之内还是存在很大的浮动性的。
毕竟导弹的种类实在是太多了。
众所周知。
导弹的定义是依靠自身动力装置推进,由制导系统导引、控制其飞行弹道,将战斗部导向并摧毁目标的武器,属于精确制导武器。
而由于构造、体积的不同,
导弹内部又分成了好多种类:
比如弹道导弹和有翼导弹....也就是巡航导弹。
其中弹道导弹是一种沿预先设定的弹道飞行,将弹头投向预定目标的导弹。
按照作战性质。
弹道导弹又可分为战略弹道导弹以及战术弹道导弹两种。
战略弹道导弹一般为中程、远程及洲际弹道导弹。
战术弹道导弹一般为近程弹道导弹。
不过哪怕是最小的近程弹道导弹,长度也基本上都在八米以上。
例如兔子们的东风11,长度便是
9.75米。
而有翼导弹呢。
则是一种以火箭发动机或吸气式发动机为动力,机动飞行所需的法向力依靠升力部件的空气动力提供,装有战斗部的自控飞行器。
后世大家所熟知的面空导弹、空空导弹、面面导弹、空面导弹、反舰导弹及反坦克导弹,都是有翼导弹的一种。
例如兔子们对地daod导弹的代号为长剑,也就是CJ。
反舰型的代号为鹰击,也被无数军迷吐槽的YJ.....
空空导弹代号为霹雳PL、
地对空导弹代号为红旗HQ、
海基的称为海红旗......
同时与分类数量形成正比的是。
有翼导弹的长度同样各异。
比如长剑的长度多达10米。
红旗16却只有5.7米。
霹雳更是只有三米多.....
在2023年。
兔子们甚至搞出了一款叫做QN202的微型导弹,长度只有52厘米,迷你的跟黄瓜似的.....
当然了。
即便是在后世的2023年,两米以内的导弹也不算特别常见。
因为尺寸越短代表战斗部和推进剂的量就越少,威力和射程就会相应缩短。
不过眼下诛仙平台有重力势能提供动能,所以在体积上缩短一点儿还是没啥问题的。
「.......」
过了片刻。
台下一位肤色比寻常人要蜡黄不少的圆脸中年人举起了手,说道:
「钱主任,1.83米您觉得如何?」
徐云虽然一开始并没有认出此人的身份,但在钱五师介绍之后他便知道,这位中年人正是赫赫有名的吴北生老爷子。
括弧,青春版....或者说青春版pro——毕竟三十了嘛。
「1.83米吗......」
钱五师闻言摸了摸下巴,陷入了沉思。
吴北生所谓的1.83米,可不是随便一想就冒出来的数字。
这个数字在场的理论组成员其实都不陌生。
它正是去年在东风一号发射成功后,导弹项目组在规划未来蓝图时设计的一款导弹。
这款导弹代号MA-302GQ,预设长度1.83米,作战半径40公里左右。
这是一款三代甚至四代....也就是五十或者六十年后才可能生产出来的导弹,相当于是后世脑洞风暴的产物。
不过即便是蓝图规划,钱五师他们还是计算出了一些重要参数。
想到这里。
钱五师拿起笔,在演算纸上简单算了一遍。
过了片刻。
钱五师轻轻摇了摇头,否定道:
「不行,高度按3万米来计算,气压是0.016Pa,大气温度为224.65K。」xъΙQǐkU.com
「这种情景下MA-302GQ没法在高空停留太长时间,收敛曲线很容易失衡,有比较大的可能会出现意外。」
听闻此言。
一旁的徐云也轻轻点了点头。
早先提及过。
气象多普勒雷达的搜索半径是基地周围500公里左右,U2的航行时速大概600-700公里。
也就是正常来说。
气象多普勒雷达只能确定40分钟内U2的飞行轨迹。
而按照后世的航协标准。
飞艇的上升时速大概是5米每秒,也就是一分钟300米上下,至多不会超过400米
。
换而言之。
40分钟内,飞艇顶多就只能上升一万多米——这还是最理想的状态。
更别说后续还要通过无线电进行对位校正,这也要花去不少时间。
因此,想要让飞艇飞到3万米的平流层高空、并且调试好状态。
基地方面必须在接收到岸基雷达通知的第一时间,就立马将飞艇平台进行升空。
也就是抛开上升耗时不谈,整个平台的滞空时长无论如何都不会低于两个小时。
因此滞空阶段导弹可能遇到的
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