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第四百三十七章 帝国崛起[2/3页]

　　因特尔altai无线通信模块。

　　除此之外，还搭载了瑞萨电子的mcu控制芯片和艾立信的通信模组。】

　　就这？！

　　小朋同学看了一眼鲍总，眼神更加古怪了。

　　这种垃圾配置，也想搞辅助驾驶？开玩笑呢！

　　这要能成，那对方这就不仅仅是走的“纯视觉”，还特么的需要“低算力”！

　　毛豆系列都得加个毫米波雷达和高级芯片呢……

　　这个老六……该不会真的是在发布会上搞虚假宣传吧？

　　这么多记者朋友呢喂！

　　真当国家不抓企业家啊？

　　“呵呵！我倒是不知道，这种低算力配置也能完成辅助驾驶功能，请问你们是怎么做到的呢？”

　　【在自动驾驶中，‘自动泊车’属于低复杂性简单场景。

　　另外，正如您所说，我们的运算配置在市场上并不属于先进范畴，因此只能在低速状态下完成这一场景运算。

　　这从一定程度上弥补了硬件上不足。】

　　“呃……”

　　低速弥补低算力，逻辑上好像没毛病，但完全没有说到点上。

　　“这么说，这款车已经做到了‘纯视觉’的自动泊车技术咯！”

　　小朋同学在“纯视觉”三个字上加重了语气。

　　听到这里，众人哪里还会不明白小朋同学是醉温之意不在酒，完全就是在借着体验“会说话的车”，去探人家“自动泊车”的老底啊！

　　【是的，您的理解无误！】

　　“哗~”台下立刻一阵惊呼。

　　没想到，这“智能语音助手”居然还当场承认了！

　　“呵！”

　　顾及这是人家的现场发布会，小朋同学这才没有当场冷笑出声，却是转头看向一旁的鲍总。

　　“鲍总，您是否也认同您这位……‘智能助手’的观点？”

　　“呃……”

　　鲍总摸了摸鼻子。

　　一开始我跟你一样，也是不认同的，更觉得对方是在异想天开。

　　奈何人家技术已经给你湖在脸上了，不认不行啊……

　　“何总，我刚刚说了，这套‘天璇’系统并不是我们公司的产品，属于战略合作方提供的技术支持。

　　所以对于技术细节，我肯定没有你这个专家懂。

　　要不……你继续问问看？”他指了指车子。

　　小朋同学抽了抽嘴角。

　　问个屁啊问！

　　这是老板都编不下去了，只能由专业人士来了对吧？

　　好！我倒要看看你们能编出个什么花样来！

　　“这位……八戒，那你能不能跟我说说，你们是怎么解决低算力下复杂停车环境中，障碍物检测和跟踪算法的。”

　　【基于深度学习，结合了经典ssd以及yolo算法，但进行了深度优化。】

　　“咦？”小朋同学没想到对方居然能给出这么专业的回答。

　　“那针对ssd，你们具体进行了什么优化？”他不信邪的又问道。

　　【主要优化的是vgg16的卷积部分，使其可以使用预训练好的vgg16网络权重，并对其他数据集进行迁移学习，提高模型的通用性。

　　实测之后，在单-shot物体检测任务上，具有较高的检测速度和良好的检测效果。

　　具体优化流程为：

　　$l_{cls}=\fra}\sum^{n}_{i}l_{cls，i}$……】

　　小朋同学：“……”所有人：“……”

　　听着车载音箱里传来的各种如同天书一般的数学符号和公式，所有人都懵了。

　　喂喂！问你做了什么优化，你稍微介绍一下就行了，没必要连技术细节和优化公式都当场念出来吧？

　　你们公司就没一点技术保密条例啊？

　　这操作……孟子没看懂，孔子没看懂，老子也没看懂。

　　不少记者直接心里卧槽。

　　我就是来写一篇有关“某新能源老牌车企最后的挽歌”新闻稿的，没想参加的是一场“自动驾驶先进技术发布会”？

　　一点心理准备都没有啊！

　　而此时的小朋同学，想的则是……

　　我特么要不要拿个小抄抄下来先？

　　没办法，这算法公式越听越像是真的啊……

　　“停停停！”他赶紧喊停。

　　“妈咪妈咪轰”一般拗口的符号公式播报终于戛然而止。m.xbīＱikμ.com

　　“你就这么把技术细节公开出来，真的没问题吗？”

　　这应该不是什么“人工客服“……人工客服不可能这么轴！

　　【没有问题，该技术属于刚刚申请专利并且允许公开的技术资料。

　　不久之后，所有人都可以在公开网站上找到最新的技术资料。

　　本着技术共享、开源进步的原则，开发者并不介意向所有人开放这一专利！】

　　“呃……”

　　这番话……怎么听着有点耳熟？

　　居然跟特斯拉一样，玩公开专利那一套？

　　台下不少人甚至还有被感动到。

　　不过身为圈内人，小朋同学自然知道这里面的猫腻。

　　实际上，开放专利并不是个准确的说法，准确来说，所有专利都是开放的。

　　专利的本质，是以公开换取保护。

　　对于核心技术，企业是不会申请专利来进行保护的，例如可口可乐的配方……

　　特斯拉也并不是放弃专利盈利权，只是暂时不追究侵权责任。

　　那位钢铁侠的原话是：“任何人出于善意想要使用特斯拉的技术，特斯拉不会对其发起专利侵权诉讼。”

　　这些专利，很多汽车厂商实际上并不会拿来直接用，而是用来研究思路，因为……

　　“善意”的解释权归他所有！

　　另一个更重要的原因是，在新能源普及的初期，受到传统车企的压力，自己一个人玩成本实在太高。

　　于是干脆把专利、标准公开，把一众大老们都圈进来玩。

　　一边把蛋糕一起做大，一边更是能够博取巨大声望，关键还能成为规则的构建者。

　　一直在模彷，就不可能超越。

　　无脑模彷先行者的结果，就是必须准从先行者制定

第四百三十七章 帝国崛起[2/3页]

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