返回 第七百五十三章 西北建设兵团  崇祯八年 首页

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第七百五十三章 西北建设兵团[2/3页]

  外,还间接带动了相关产业的繁荣度。

  在朝廷投资的引导下,现在北境的大部分府州县中,砖瓦厂、木材厂、水泥厂、石灰厂、被服厂、砂石厂、铁器厂等等大小工坊,如同雨后春笋般出现在人们眼前,这其中既有官府投资开办的,也有当地大户开设的,但不管公私,这些工坊都需要雇请工人进行劳作,这就让无数个家庭从中得到了好处。

  与大明官场以及四海商行执行的规定不同,这些大户开办的工坊施行的是工钱日结制,雇工们都是在下午收工后,去东家处领取当日酬劳,这样的方式还是非常合理的,朱由检得知后也曾想过在官营各行业推行,但考虑到这样一来,对于流动资金的需求会非常大,所以最终还是选择了放弃。

  当前的道路拓宽和平整项目大多集中在长江以北,尤其是西北和东北方向上,这主要是朱由检基于战略层面考量后作出的决断。

  京师通往山海关的道路修缮进度目前是进展最快的,这主要得益于大约二十万“免费劳力”长达三年多以来的不停劳作,在这三年多短时间里,因为各种疾病工伤等意外时间的发生,先后已有八百余人死去。

  在这次的道路拓宽硬化工程中,经过改良的火药发挥了巨大作用,在获悉了火药在密闭空间内可以燃爆的特性后,在军队的监视下,工匠们采用大容量火药集中的方式,对沿途的山体进行爆破清理,这种方式极大地加快了工程进度。HTtρs://Μ.xЪīqiκυ.com

  经过近四年的施工,这段长达六百里的道路拓宽工程已经基本完毕,只要再将剩余的部分里程平整后,接下来只需要用水泥进行彻底硬化便可以了。

  整条道路的设计宽度为三丈有余,相当于后世十米左右,可容纳两辆四轮马车相对而行,两侧还能供行人及小型车辆并行,与之前仅有丈余宽的状况相比,通行效率有了极大地提升,舒适度那更是有了天壤之别。

  现在唯一需要等待的便是水泥了。

  受限于原材料开采和运输的限制,水泥的产量一直没有大幅度的提升,虽然

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