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第229章 铁路线路规划[3/3页]

　　也不怕被打。

　　两人都放下筷子以后，杨旭开口说道:“现在可以说说，你过来有什么事了吧。”

　　“你确定在这里说，不去前厅？”李猛问道。

　　“在哪里说，不是说。”杨旭也回答道。

　　听到他的话，李猛直接开口说道:“铁路线路已经勘察完了，线路规划也做好了，一共有三条，有两条要开槽的隧道有点多，剩下一条需要架设的桥梁有点多，你自己看吧。”

　　说完就从自己的公文包里面拿出一份资料递给他。

　　杨旭接过资料开始看了起来，其实三条线路的长度都差不多，本身从玉峰村矿场到镇里的直线距离也就大概四十多公里的样子，杨旭先是看了两条需要开槽隧道的线路规划，发现这一段路，居然要开槽三条隧道，而且每个隧道长度没有低于两公里的，最短的也有四公里，长的有七公里。

　　接着又看了唯一一条需要架设桥梁的线路规划，这条线路隧道只有一处，但是需要架设三座桥梁，不过好在桥梁长度和高度都不是很高。

　　毕竟铁路不比公路，铁路建设就是需要保证一个笔直性，不能像公路那样可以弯弯扭扭，铁路修建那真的是逢山开路遇水搭桥，不可能像公路那样来个大弯绕过去。

　　杨旭看完以后开口说道:“建设成本和时间计算出来没有？”

　　听到他的话，开口回答道:“这要看选择哪一条线路了，不过总体价格不会相差太大，也就五百万左右的差距，计算出来算上所有的成本，每公里造价在一百万左右。主要还是钢铁材料木头碎石方面等，人工成本到不高。”

　　杨旭听到他的回答，在想到他们已经有了建造大型桥梁的经验，于是开口说道:

　　“那就是选架桥比较多的这条线路吧，毕竟你们已经有了足够的建造大型桥梁的经验，这里面变数会少一些，也稳妥一些。”xbiqiku.com

　　李猛听到他的话，也开口说道:“我也是这样想的，毕竟这样风险比较少，虽然费用会增加一点，但是好在稳妥。”

　　“那就先这样吧，你回头递交一份正式的报告上来，到时候再决定拨付多少款项下来，你预计大概多久能完工。”杨旭说道。

　　“大概在三到五年内吧，毕竟这玩意不比公路水泥路，建造技术跟难度都不是一个级别的。”李猛回答道。

　　“那行，这样刚好科研院那边估计也能把蒸汽火车研制出来了，时间刚好能对上。”杨旭说道。

　　李猛听到他的话，开口说道:“科研院那边已经立项了吗？”

　　既然要修建铁路，他自然要打听清楚这铁路用来干嘛的，所以自然也知道蒸汽火车这些，同时也知道这玩意就是用来拉铁矿和煤矿的。

　　杨旭听到他的问话，回答道:“已经立项了，正在筹备研发小组。”

　　“行，我知道了，那我先回去了，回头会把正式的报告给你。”

　　李猛说完就对杨旭告别，离开了杨府，返回建设部。

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