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第308章 蔡总督的港岛报告[2/3页]

　　过两次填海，一次是建设中环皇后大道及云咸街开挖的砂石填入维多利亚港，第二次是文咸填海计划，在上环一带，修建有政府部门及港口设施，维多利亚城初具雏形。对面的九龙和油麻地有少部分填海，都不算是正式填海，没多大规模。维多利亚港与后世相比要大得多。”

　　尚飞站起走到投影屏前，指着蔡明哲提供的航拍图：“尖沙咀西北位置这一片，未来大可以填海，填海原料直接从北面的九龙山山谷挖掘运过去，就按照后世的大浦公路和尖山隧道的走向炸山开道，把这里开出一条公铁两用的大通道出来。”

　　“至于启德所在的九龙湾一带，我们建议不要填海，保持现状，以后可以修建一些大型码头。蔡明哲考虑得很好，保持维多利亚湾原状，将鲤鱼门这片海域填出平地来，打通本岛和对面九龙的陆地交通。”

　　“在蔡明哲不清楚可以在尖沙咀修建隧道的基础上，他这个想法是非常正确适用的。我们目前在隧道施工方面的技术还远达不到基建狂魔的水平，同时，海底隧道不仅造价高，工期也长。原时空修建隧道一方面是因为技术已经成熟，另一方面也是无奈之举，但我们有更好的选择，就是蔡明哲提出来的鲤鱼门大通道。”

　　姜戈看着屏幕上的地图对比，问尚飞：“小飞，这张对比图片是你做的吧，我看到原时空有名的中环、湾仔、铜锣湾、尖沙咀东、前启德机场、港澳码头、红磡湾、观塘工业区和西九龙等有名的地方都没出现在航拍图上。如果我没有猜测错的话，港岛大规模填海是发生在二战之后吧。回归之后数次填海计划都被搁置，其中主要原因是什么？”

　　尚飞回答：“主要原因还是环保人士的阻扰，当然也有掌握大量土地资源的开发商为了维持高地价、高房价在背后推动，现在我们没有这些阻扰因素，只要选好地方，大可随意填海。”筆趣庫

　　姜戈继续问：“鲤鱼门整体填成陆地，你觉得会对维多利亚湾有什么样的影响？”

　　尚飞：“影响肯定有，鲤鱼门航线肯定就消失了，但我觉得这不是坏事。航线虽然中断，但可以维多利亚湾却能保持原样，海域比原时空大多了，还是一个内海港，风浪也会小很多，另外，将军澳这边也变成了内海港，未来同样可以修建大型优良港口码头。”

　　“蔡明哲没有与原时空的对比，我们有，我们不仅要填鲤鱼门，还要填这里。”尚飞指着东龙洲、吉州、清水湾乡村俱乐部这一片地方。

　　“以后这里可以修建国际机场，这里的空域条件远比赤鱲角好得多，鹤嘴半岛最高也不过300米，比大屿山的800米低了一半多，还可以通过鲤鱼门通道连通九龙和本岛，都不要桥隧建立联系。”

　　“最关键的是，这样大面积的填海，需要的砂石泥土会很多，两岸的魔鬼山和西湾山都可以炸平，开出很大一片可用土地资源用来修建大量房屋，解决港岛人民居住问题。”

　　“所以，我认为蔡明哲的港岛发展报告关于填海部分是可以支持的，至于如何填，如何确保鲤鱼门通道建设的工程质量，就交给建设集团的技术人员来处理。”

　　袁牧问：“小飞，还有什么要补充的？”

　　尚飞说：“原时空，港岛的自来水供应除了东

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