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第179章 胜利轮船[2/3页]

　　了，都是近几年才加入海运业务，还都跟霓虹人有深厚关系，且采用了相似的经营策略。

　　罗伯特跟对方比较熟悉，所以他除了学习对方的经营策略外，还准备了两种方案：第一种是他手上资金充足的话，那就以利物浦为总部，做起薄利长租的船舶生意，将欧洲这片地区的生意给抢下来。

　　第二种若是资金不足，只能购买一两艘船舶的情况下，那就采用一半薄利长租，一半用来跑长途海运。

　　这样就算发生意外还有另一半兜底，不至于会血本无归。

　　然后依靠长途海运攒钱购买更多的船只，等到公司上到一定规模后，再全部转向薄利长租的模式。

　　“为什么资金不足就要一半长租一半跑长途？”

　　乔尼对海运业务不太了解，只是对此感觉有点奇怪。xbiqiku.com

　　罗伯特马上给出解释说：“船只太少的情况下，采用薄利长租模式无法对其他海运公司产生半点影响，反而会拖累自己的发展速度……”

　　乔尼明白了：“哦，竞争不过别人。”

　　香江包玉的“薄利长租”模式除了能够有稳定的收入，风险降至最低外，关键在于它能够将其他公司给逼到破产为止，所以进入七十年代“环球航运集团股份有限公司”在香江码头就已是一家独大。

　　那时包玉自然可以想要多少利润，就可以定下相应价格。

　　事实上在七十年代，包玉的海上王国达到了顶峰，稳坐世界七大船王第一把交易，还是香江十大财团之一。

　　乔尼真正了解罗伯特的经营策略后，心里已经有几分愿意投资。

　　不过他还是要谨慎地思考一下，尤其要向专家们征求一下意见，回去还特地找汤姆菲利普斯过来，说是有一桩大生意要谈。

　　“船舶海运？”汤姆菲利普斯听完后，下意识地就要拒绝：“那种生意来钱太慢，而且风险也不小……”

　　“薄利长租的话，风险就不大了。”乔尼赶紧打断说。

　　若是加上公司购买的海运保险，

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