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第246章 气冷和液冷【2】[2/3页]

　　发动机要少%以上，重量肯定更轻。

　　第三故障率更低，毕竟气冷发动机结构更加简单，简单的东西自然没有那么容易出故障。

　　第四更加容易在寒冷地带战斗，而液冷发动机则是容易发生冷却液结冰，所以出勤率有着很大的影响。m.xbīＱikμ.com

　　第五也是比较重要的一点那就是气冷发动机更抗打，气冷式发动机一般是星形排列，各汽缸独立工作。

　　这样的话，一旦某个汽缸被子弹打穿，也不至于影响到其他汽缸的工作，而且星形排列的汽缸体积比较小，也减少了子弹横向连续破坏两个以上汽缸的可能。

　　而水冷式发动机就算仅仅被击穿水冷部件，由于冷却液的流失，冷却效果也会随之下降，发动机的实际输出功率同样将被降低，而冷却系统覆盖着整个发动机，想不被打中，那需要非常好的人品。

　　而缺点也比较明显，那就是功率不稳定，对于外界环境的依赖较大，在炎热地区作战的话，功率会下降不少。

　　第二就是不擅长高空战斗，因为高空空气稀少，散热性能会变得很差，功率也会下降非常多。

　　不多当气冷发动机装备上了增压机的话就没有这个问题了，就是最好的例子，高空性能也是非常的优良。

　　第三就是横截面积很大，功率越大，横截面就越大，这个是无法解决的一个问题，横截面大就以为风阻大。

　　以上就是气冷发动机的优缺点，这些可以明显的看出问题所在。

　　而液冷发动机虽然有着诸多的

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