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第四百二十章武装到牙齿的航母【3/6】[1/3页]

　　陆航战斗机有很长的跑道，要求低一点。

　　海航舰载机只有航母那么一点的跑道，在动力方面要求更高，还有就是可折叠机翼等等。

　　最后才是降落的不同，采用的是勾式降落。

　　想象一下，舰载机在降落到航母的时候，采用勾式降落，也就是说，会有勾勾钩住，达到减速的效果，而万一出错，偏离了一丁点，而舰载机又降速，在这个时候怎么办？xbiqiku.com

　　没得办？

　　结果只有一个，就是舰载机直接因为惯性而出了航母，最终坠入大海里。

　　故而，舰载机的每一次降落，都不会降速，还是会马力开全，防止的就是没有钩住，不至于坠入大海，而是让舰载机有二次起飞的机会，而要是钩住成功，硬生生的让一“一九三”架马力全开的舰载住止住，对飞行员而言，后座力极大，这也是过载好不好。

　　在飞行员的选择方面，舰载机的飞行员需要更加强大才行，无论是技术层面还是身体素质方面，并且还有严格的要求，一名飞行员无论你身体素质再怎么强悍，每一天都只能起降多少次，都会有限制，导致航母舰载机的飞行员所需数量增加。

　　然而，在这艘航母上，这些问题都能够得到有效的解决，原因是第六代舰载机，配备了智能控制系统，每一次的降落，都可以与航母上的智能控制程序对接，之后让舰载机准确精准的降落，也就是说，勾绳可以百分之百的勾住，如此一来，在降落的时候，飞行员早一步可以减速，大大的减少了过载。

　　甚至是都可以让智能程序控制着降落，不需要人为自主操作，这就是智能控制的好处。

　　再接着才是起飞！

　　电磁弹射？

　　航母自然拥有，而且非常先进，完全可以摆脱掉滑式起飞，速度也奇快，如果有必要的话，完全可以达到五分钟弹射一架舰载机。

　　五分钟阿！

　　绝对是一个神一般的数字。

　　这还是考虑到弹射上去的舰载机还在上空，再弹射的话，两架舰载机凑到一起，害怕发生

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