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第135章 广播定位技术（五更）[2/3页]

　　刘粹刚还有心思擦了擦座舱的风挡玻璃。

　　他是黄埔九期步兵科毕业后转入了笕桥空军学院第二期的学员。

　　从抗战()爆发至今，他驾驶国军老旧的战斗机，在两个月作战的时间中，便已经击落了十一架日军飞机。

　　随后他被调入特战旅，开始了野马式战斗机的飞行。

　　不过刘粹刚既喜欢战斗机，也喜欢轰炸机，特别是驾驶轰炸机对曰本本土的轰炸。

　　上一次的轰炸行动，他就驾驶了其中一架b-轰炸机参与了对东京的轰炸。

　　因为其优秀的战绩，加上在一个月集训之中的快速成长，刘粹刚也被正式任命为八十八军航空师第三航空团上校团长。

　　此次轰炸行动，b-轰炸机机群，便是由他带队。

　　刘粹刚看了一正眼航速表，取出了图板，计划了一下距离航速方向。

　　这一次空袭没有任何外力导航，轰炸机群只能依靠惯性导航，为他们指引方向。

　　惯性导航，不但需要很有经验的领机指引，同时速度还不能太快。

　　“方向航速没有出错，和计划的一样。时速五百五十公里，预计还需要半个小时左右，才能抵达东京湾。到那里应该已经快六点半，恐怕b-轰炸机机群已经早就完事了。不过，这个时间点也差不多刚刚好。”

　　因为隔着云层，看不到海面，无法测定偏流，在情况下，纵然朝着东京的方向飞行，也有可能会在不知不觉的使飞机偏离航线。

　　所以，刘粹刚必须时刻在方向仪表的指示下，随时校正航向。不过，为了保险，他还需要另一个东西的帮助。

　　云上飞行，出现种差误是再正常不过的事情，时间刚过时间六点，刘粹刚便打开定向仪开关和收音机，想接收东京广播电台的电波。

　　广播定向技术，这在二战后期的时候，是美利坚国轰炸机部队的得意技术。

　　在那个时候，机群远距离轰炸

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