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第255章 珠级客滚船[3/3页]

  清楚,在没有和尚飞商量的前提下就向黄海造船公司提出了客滚船的建造标准,并且还要黄海造船公司提供了现行运营的珠级客滚船的详细资料。

  得到黄海造船公司的客滚船的相关资料以后,龙须和尚飞商量之后,清楚黄海造船公司的生产能力,觉得可以考虑将一部分客滚船的订单交给黄海造船公司。m.xbiqiku.com

  经过对珠级客滚船的技术和重新布局后图纸的图纸研究,与黄海造船公司开启了谈判,最后下达了十艘珠级客滚船的订单。

  兰芳定购的珠级客滚船技术指标和正在运行的“渤海翠珠”轮等指标是一致的。和岛级客滚船一样,删减了船内的豪华配置,原有的2间特等舱,13间一等舱,50间二等舱,128间三等a全部没有了,76间三等b也只保留了10间,其他的全部安装四等舱标准布局,大大的提高了载客量,最后乘客定额为5200人。

  当然,为了确保远航乘客不至于在海上枯燥无聊,邮轮的部分特点得到了部分保留,3部电梯就没有修改,其他娱乐场所,ktv软包厢改为普通包厢,棋牌室、咖啡厅、阅览室、多功能影视厅、大型惬意的观光游步甲板几乎原封不动,没有变化,唯有网吧被取消了。

  最为关键的是,珠级客滚船既可以作为民用的运输船,也可以作为一艘“两栖增强平台”,用于军队和重型装备运输。

  据黄海造船公司提供的视频资料介绍,济南军区某摩步旅在“渤海翠珠”首航前进行了一次装载演练,视频中数十辆装甲车、火炮、运输车等重型装备依次“钻进”船舱,用时比火车装载还要快速很多,比岛级客滚船更加适合部队人员和装备的海上战略投送,加上配备的直升机起降平台,珠级客滚船堪比二十一世纪一些国家的轻型航母。

  这种按照军民融合式发展战略发展的客滚船比岛级客滚船更加适合兰芳的国情,因此,作为利用民用船舶提高部队战略投送能力的一个新跨越、一个新突破,尚飞第一批订单就下了十艘,还没有像岛级客滚轮那样压缩载车线,保留了三层车辆舱,以实现提升军事效益的目的。

  尚飞没有在兰芳过年,主要原因就是要到黄海造船公司去检查第一批建造的四艘珠级客滚轮,做交付前的协商式验收。

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