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第116章 特死拉？行走的马路棺材！[3/3页]

　　几百，多则上千。

　　这些中小型车企一个月订单销量，只有几百几千，用户一退，直接给他们干残废了。

　　同样10万价格区间。

　　国产车卖到十二、三万，特斯拉只卖98999元，用户当然知道怎么选。

　　眼看着销量持续走低，国产车企们都纷纷宣布降价，希望能挽回市场。

　　然而，国产新能源车企都有庞大的研发费用，价格再怎么降，也打不到10万之下。

　　总不能亏本大甩卖吧？没有利润，这车还怎么卖啊？！

　　所以，国产车仍然卖的比特斯拉高一两万。

　　注定了不会有销量。

　　作为用户，花的是自己的钱。

　　特斯拉的品牌力和技术都比你强，卖的还便宜，我为什么不选呢？

　　各家车企其实都看得出来，这次特斯拉大降价就是来搅局的。

　　不管做工还是材料，特斯拉的新品电车都有十几万的水准，偏偏卖这么便宜。

　　而且特斯拉在龙国造了很多大型工厂，产能充足，不用担心卖断货。

　　背后还有鹰酱政府的支持！

　　这就是一次蓄谋已久的行动。

　　先是逼迫国内车企降价，再一步步吞噬，直到国产车企全军覆没。

　　另一边。

　　在国产车企紧急应对特斯出谋划策时，昆仑的线下门店也成功开业。m.xbīＱikμ.com

　　80家线下门店，陆陆续续分布在龙国各大城市和偏远山区。

　　光是在魔都，就有不下于五家线体验门店。

　　每一张线下门店开业卡，苏晨都能够随意选择位置，但前提要求是有合适的门店住址。

　　魔都市中心这种寸土寸金的地方，就别想了。

　　苏晨实地考察，最终选择了五处合适的地址，分别启用开业卡。

　　开业卡启动，店铺的归属权将自动过户到苏晨名下，同时会有相应租赁合同邮寄过来。

　　店铺装修，由系统安排装修公司过来，这些都不用苏晨操心。

　　到今天，这五家店面的装修全部完成。

　　苏晨则安排人手，昆仑的产品全部入驻店面，同时招聘了线下店员营业。

　　开业当天，人流量就有不少，苏晨早前已经放出消息，所以有很多粉丝到场。

　　这部分人中有大学生，城市低收入群体，工地上的农民工兄弟。

　　他们都是昆仑产品的受益者，得知昆仑线下店开业，都第一时间来捧场。

第116章 特死拉？行走的马路棺材！[3/3页]

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